Senza lavoro in un FIAT

"La prassi è d'obbligo per rispettare i tempi tecnici previsti dalle legge e poter attivare la Cassa integrazione a partire da dicembre". È laconico il comunicato della Fiat, nel giorno in cui ha avviato le procedure per richiedere lo stato di crisi, propedeutico per la cassa integrazione straordinaria a zero ore, che dovrebbe partire - appunto - dal 2 dicembre prossimo per 5.551 lavoratori e da luglio del 2003 per altri 2.057. Oltre che ad Arese (dove protestano i lavoratori dell'Alfa Romeo), la dirompente notizia smorza le speranze degli operai dello stabilimento siciliano Termini Imerese (in cui si produce la Punto), dove è stato dichiarato uno sciopero a tempo indeterminato. "Un piano triste ma necessario", così Umberto Agnelli definisce il progetto del management Fiat. La cassa integrazione riguarderà 4.941 lavoratori di Fiat Auto, 290 del Comau e 320 di Magneti Marelli, mentre a luglio riguarderà altri 1.717 della Fiat Auto e 240 di Comau.

Paolo Fresco

È stato avviato anche il processo di collocazione in mobilità di 396 lavoratori di alcuni aziende della componentistica e dei servizi del Gruppo e di altri 62 dipendenti di società di servizio e della Capogruppo. In Sicilia è un tracollo per l'occupazione. Un intero paese, quello di Termini Imerese, e l'intero comprensorio, sono in ginocchio, anche per i danni conseguenti la crisi dell'indotto. La Fiat, fino a ieri, era il motore dell'economia locale. Numerose le famiglie che rischiano di rimanere sul lastrico. Scioperano i padri operai, le mogli (nonché madri), i figli che reclamano un futuro. Per loro, a Termini Imerese, prega il parroco, don Francesco Anfuso, che ha persino scritto al senatore Gianni Agnelli: "È mio dovere di sacerdote e di pastore assumere ogni iniziativa atta a mantenere la necessaria calma fra la gente, già così provata dalla prospettiva di un'irreparabile crisi occupazionale: le scrivo pregandola di intervenire affinché, per il futuro, non abbiano più a verificarsi fatti del genere". Nella sua lettera a Gianni Agnelli, padre Anfuso mette in guardia dal pericolo che la tensione sociale accumulata nelle passate settimane possa esplodere con conseguenze devastanti. La stessa missiva è stata inviata, per conoscenza, anche al presidente della Repubblica Carlo Azeglio Ciampi, al presidente del Consiglio Silvio Berlusconi e a sua Eminenza il cardinale Salvatore De Giorgi, arcivescovo di Palermo.

La ricetta di Antonio Fazio, governatore della Banca d'Italia, per far uscire la Fiat dalla crisi è una ed ovvia: nuovi finanziatori e nuovi capitali. "Un grande gruppo industriale - ha detto il governatore - è patrimonio comune. È interesse di tutti che sia salvaguardato". Per tornare a investire davvero, secondo alcune stime, la Fiat ha bisogno di almeno 5 miliardi di euro di nuovo capitale di rischio. E mentre le banche lanciano messaggi a distanza, la General Motors -al momento in cui scriviamo- comunica che non parteciperà all'aumento di capitale (da 2,5 miliardi di euro, però) deciso dal gruppo di Torino.